深圳市交通運輸局透露，目前深圳港疫情防控已進入常態(tài)化階段。自6月24日零時全面恢復生產以來，深圳港集裝箱吞吐量屢創(chuàng)新高，城市外貿出口依然強勁。

據悉，“5·21疫情”發(fā)生后，深圳果斷采取最堅決最徹底措施統(tǒng)籌做好疫情處置和鹽田港（000088）恢復生產工作。第一時間對港區(qū)全體作業(yè)人員開展核酸檢測“七天七檢”，快速建成港區(qū)集中居住區(qū)，對登臨作業(yè)等高風險作業(yè)人員實施集中居住全流程閉環(huán)管理，對中低風險人員實行“點對點”接送閉環(huán)管理，強化船上作業(yè)全過程視頻監(jiān)控，船上作業(yè)配備衛(wèi)生員督導員，落實“先消殺、后作業(yè)”的要求，牢牢把住了防境外輸入這個源頭。鹽田港區(qū)自6月5日起未再出現(xiàn)新增疫情案例，6月24日零時全面恢復生產作業(yè)能力。

目前，深圳港疫情防控已進入常態(tài)化階段。所有進入港口碼頭的作業(yè)人員均按高、中、低風險劃分，登記造冊，分類管理。高風險人員進行“兩點一線”閉環(huán)管理，統(tǒng)一安排集中居住，每3天至少1次核酸檢測；中低風險人員也按照要求進行每日健康管理。數據顯示，自6月24日鹽田港區(qū)全面恢復生產作業(yè)能力以來，深圳港全港集裝箱吞吐量保持增長的發(fā)展態(tài)勢，多次超過去年全年的日均吞吐量，其中鹽田港區(qū)在7月19日達到4.45萬標箱，達到2020年日平均吞吐量的121.6%。今年以來，截至7月20日，深圳港全港集裝箱吞吐量比去年同期增長21.22%，比未發(fā)生疫情的2019年同期也增長了10.33%。